Systema trium electricorum, scilicet accumulator potentiae, motor impulsoris et moderator motoris, sunt elementa primaria quae actionem sportivam vehiculorum novae energiae determinat. Pars primaria partis impulsoris motoris est IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Ut "CPU" in industria electronicae potentiae, IGBT internationaliter agnoscitur ut productum maxime repraesentativum in revolutione electronica. Plures lamellae IGBT integratae et in unum compactae sunt ut modulum IGBT forment, qui maiorem potentiam et validiores facultates dissipationis caloris habet. Munus et vim maximi momenti in agro vehiculorum novae energiae agit.
Carman Haas solutionem integram pro modulo IGBT ferramento praebere potest. Systema ferramentorum constat ex lasere fibrae, capite ferramentorum perscrutatorio, moderatore laseris, armario moderatorio, unitate refrigerationis aquae, aliisque modulis functionum auxiliarium. Laser per transmissionem fibrae opticae in caput ferramentorum immittitur, deinde in materiam ferrandam irradiatur. Temperaturas ferramentorum altissimas generat ut processus ferramentorum electrodorum moderatoris IGBT efficiatur. Materiae processus principales sunt cuprum, cuprum argentatum, mixtura aluminii vel chalybs inoxidabilis, crassitudine 0.5-2.0mm.
1. Ratione viae opticae et parametris processus adaptatis, tenues virgae aeneae sine aspersione (lamina aenea superior <1mm) conglutinari possunt.
2. Modulo monitorio potentiae instructum ad stabilitatem emissionis laseris in tempore reali monitorandam;
3. Systemate LWM/WDD instructum ad qualitatem suturae cuiusque suturae in interreti monitorandam, ne vitia ex erroribus oriantur.
4. Penetratio soldadurae stabilis et alta est, et fluctuatio penetrationis <±0.1mm;
Applicatio ferrurae IGBT cum virga cuprea crassa (2+4mm / 3+3mm).
